Am 28.5.1966, dem Samstag vor Pfingsten, kam die 39 254 noch einmal zu Eilzugehren: Während sich die Nürnberger Planlok 01 210 mit dem Entlastungszug aus 5 Umbauvierachsern bestehenden EVz 237 begnügen mußte, hatte die 39 254 die Ehre, den aus 10 (oder 11?) Schnellzugwagen bestehenden E 237 bis Nürnberg Hbf bespannen zu dürfen.