Traktionswandel bei der Bahn war das Schlagwort, das den Übergang von der Dampflok zur Diesel- und Elektrolok bezeichnete. Dieser zeitlich schwer einzugrenzenden Epoche, die ihre Wurzeln in der Entwicklung moderner und leistungsfähiger Lokomotiven in den 1950er und 1960er Jahren hat und bei der Deutschen Bundesbahn 1977, bei der Deutschen Reichsbahn erst gegen Ende der 1980er Jahre abgeschlossen war, sind die Fotos dieser Webseite gewidmet. Genau genommen müsste der Titel dieser Seite „Vor dem Traktionswandel“ lauten, denn das Hauptinteresse gilt natürlich der vergangenen Epoche des Dampfbetriebes bei der Bahn. Heute, im Jahr 2005, ist der Wandel in der Zugförderung längst soweit fortgeschritten, dass auch die seinerzeit neuen und modernen Triebfahrzeuge, die in den 1950er und 1960er Jahren kostruiert wurden und den Traktionswandel ermöglichten, inzwischen zum „alten Eisen“ gehören und ersetzt werden. So kann man das Wort Traktionswandel heute in einem ganz anderen Sinn wieder gebrauchen. Und daher wird auch dieser Teil der Eisenbahngeschichte irgendwann auf meiner Seite seinen Platz finden.

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