Der aufmerksame Eisenbahner am unteren Bildrand hatte bemerkt, was auch das Foto zeigt: 050 001-7 verlor Wasser auf Höhe des Windleitblechs der Heizerseite - ein reparabler Schaden. Dennoch kam ein Jahr später das 'Aus' für die allererste 50er: am 14.11.1974 erfolgte die z-Stellung, am 05.12.1974 die Ausmusterung.