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Nach langem Warten folgte die mit
Spannung erwartete Ausfahrt. Vorsichtig und langsam brachte 50 4062-1
den Güterzug
in Fahrt, man könnte bequem nebenherrennen. Exakt 100 Achsen zählte
ich, und auch der Lokführer interessierte sich sehr
dafür, was da wieder alles an seiner Lok hängt. Der starke Nordwind
verweht den Abdampf leider quer zu den Gleisen.
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