BB 16737, daneben BB 16636 sowie am linken Rand nochmal 040 TX 58. Wie an vielen Loks der SNCF fällt auch hier auf, mit welchem Aufwand die SNCF ihre Triebfahrzeuge traditionell lackierte und beschilderte. Knapp 300 Exemplare  der Reihe BB 16500 lieferte Alsthom zwischen 1957 und 1964 an die SNCF. 2430 kW / 3300 PS und 140 km/h sind nicht unbedingt Daten, die beeindrucken, sprechen aber für solide Technik.