BB 66152 steht mit einem Vorortzug abfahrbereit im Bahnhof Reims. Die Baureihe BB 66000 und ihrer Unterbauarten kann man getrost als das französische Pendant zur V100 der DB betrachten. Ab 1959 baute die SNCF über 400 Exemplare mit einer Leistung von 830 bzw. 890 kW, dieselelektrischem Antrieb und 120 km/h Höchstgeschwindigkeit.