Die EDV-gerechten Loknummern hatten aus 50 2222 die 052 222-7 gemacht - die ursprüngliche Schnapszahl war aber noch zu ahnen.Die wenigen Freistände - hier Stand 1 - an der Drehscheibe wiesen eine zusätzliche Arbeitsbeleuchtung durch Neonröhren auf. Es ist zwar schwer zu erkennen, aber die Lampen waren bereits eingeschaltet.