01 1097 besaß auch noch den urprünglichen Schornstein, außerdem stammt ihr Tender von einer Lok der Baureihe 45.1) Dieser Tender war im November 1956 als einziger 2'3 T38 mit Tenderabdeckklappen und Kohlennachschubeinrichtung versehen worden, beide Einrichtungen wurden allerdings im Mai 1965 wieder ausgebaut.