Es ist schon etwas Besonderes, wenn man über 40 Jahre nach dem Ende der Baureihe 39 eine Galerie mit über 80 Betriebsaufnahmen zeigen kann. Und es sei vorab gesagt  - es war ein ordentliches Stück Arbeit.

Detlef Schikorr, der schon etliche Fotos aus seinem Bildarchiv für diese Seite zur Verfügung gestellt hat, fotografierte die Einsätze der Stuttgarter 39er Mitte der 60er Jahre mit den ihm - als Schüler - zur Verfügung stehenden bescheidenen Mitteln, dafür aber mit um so mehr Leidenschaft. War der elterliche Wohnort im schwäbischen Schwaikheim schon dafür prädestiniert, die täglich noch zwischen Stuttgart und Schwäbisch Hall - Hessental verkehrenden P 10 zu fotografieren, so wurde die Begeisterung für diese Baureihe vollends in jenen Jahren entfacht, in denen Detlef zwecks Besuchs des Gymnasiums in Backnang täglich mit einer 39er vor dem Personenzug zwischen Schwaikheim und Backnang pendelte.

In diesen Jahren ab 1964 entstanden die im folgenden gezeigten Aufnahmen der Stuttgarter 39er, oftmals nur am Bahnsteig stehend oder anfahrend - Alltag dieser Jahre eben. Wie schnell das Ende der Stuttgarter P10 kam, war angesichts der spärlichen und schwer zu erlangenden Informationen nur zu ahnen. Heutzutage - im Zeitalter der Digitalfotografie - kann man kaum noch nachfühlen, wie es ist, wenn das spärliche Taschengeld darüber entscheidet, ob man fotografieren kann und wie viel Film man belichtet. So entstanden eben nicht Hunderte von Aufnahmen, sondern "nur" die hier gezeigten.

Die Idee für  eine reine P 10-Galerie entstand schon im Jahr 2007. Sehr bald stellte sich heraus, dass es nicht damit getan war, den Scanner anzuwerfen. Um den ersten Teil von Detlefs frühen Aufnahmen im damals schon eher ungebräuchlichen Negativ-Format 4x4 zu digitalisieren, bedurfte es diverser Kniffe, die in keinem Handbuch stehen. Zudem haben die Jahrzehnte auch seinen Kleinbild-Negativen arg zugesetzt, und über die Auswirkungen jugendlicher Fotografenfreuden am eigenen Vergrößerer kann man nur schamhaft den Mantel des Schweigens hüllen.

Kurzum: Es bedurfte vieler langer Abende am Rechner, um mit den Möglichkeiten heutiger elektronischer Bildbearbeitung soviel wie möglich zu restaurieren. Wir waren einig, kein "Best of" zu machen, sondern jede brauchbare Aufnahme in die Galerie aufzunehmen. Wenn also nicht jedes Bild eine Augenweide ist, so doch wenigstens ein Stück Zeitgeist der Dampflokära - meinen wir.

Auch für Detlef Schikorr hatte seine Mühe, einigermaßen interessante Texte zu Bildern formulieren, die immer  wiederkehrende Situationen zeigen. Letztendlich ist auch dies gelungen.

Kurz vor dem endgültigen Ende der Einsätze der Stuttgarter 39er, für die ab Herbst 1965 kein Umlaufplan mehr bestand und deren Einsatzgebiet daher zwischen Bauzugdiensten für die Elektrifizierung und dem kurzfristigen Einsatz vor Sonderleistungen wechselten, gelangen Detlef Schikorr noch einige Aufnahmen der 39er vor einer heute in Vergessenheit geratene Zuggattung: dem 'Vorzug'. Verspätete und völlig ausgelastete Züge gab und gibt es immer schon, insbesondere an Feiertagen und in der Ferienzeit. Um die Zumutungen für die Reisenden im Rahmen zu halten, legte man früher bei großen Verspätungen oder großem Fahrgastaufkommen Vorzüge zu den eigentlichen Zügen ein. Sowohl Wagenmaterial als auch Lokomotiven hatte man zur Verfügung, denn damals bestimmte noch nicht ausschließlich die Profitmaximierung das Handeln der Bahn.

Natürlich kommt auch die Dokumentation nicht zu kurz. Leider ist die Literatur über die P 10 nicht so umfangreich wie bei anderen bekannteren Baureihen. Hansjürgen Wenzel hat dankenswerterweise sein Buch über die Baureihe 39 seit der Erstauflage Anfang der 70er Jahre immer weiter aktualisiert, in der neuesten Fassung ist es bis heute erhältlich - siehe Quellenangaben. Es muss wohl als das Standardwerk über diese Baureihe angesehen werden. Andere Bücher über die P10 können nur noch antiquarisch bezogen werden. Zwei Internet-Links am Ende der Galerieübersicht informieren zumindest in groben Zügen über die Baureihe 39.

Ein ganz besonderes Dokument stellte Klaus Hopf aus seiner Sammlung zur Verfügung - den Umlaufplan der Stuttgarter 39er vom Sommerfahrplan 1964 - durch Anklicken des untenstehenden Links anzusehen.
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Und im Frühsommer 1964 beginnt auch die Galerie - und damit Detlef Schikorrs Erinnerungen.
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Text und Bilder : Rolf Schulze, Detlef Schikorr